GH1140是一种固溶强化的铁镍基高温合金,除含很多铬外,并用少数钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、杰出的热疲惫、安排稳定性和焊接工艺性能。适宜于制作作业时分的温度850℃以下的航空发动机和燃气轮机燃烧室的板材结构件和其他高温部件。能够供给板、棒、管、丝、带材及敏件等各种变形产品。
可供给各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供给。棒材和环形件于热轧或铸造状况供给。锻件于铸造状况或经固溶处理后供给。
已用于制作多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件,投入成批生产运用。在550~800℃温度范围内常常运用后稍有硬化现象,使室温塑性下降。在1000℃以上的高温抗氧化性比同类用处的镍基合金稍差。
合金在700℃以上长时间作业时发生沿晶界氧化。在700℃~1200℃露出100h后的最大晶界氧化深度。在700~900℃长时间露出1000h内的最大晶界氧化深度。
该合金制作的火焰筒在高于900℃长时间作业时,可能会发生氧化脱落;氧化脱落的速度为0.016mm/100h。火焰筒中心段,长时间作业后的氧化脱落深度见表
国产航空火油不管有无CS2添加剂,对GH1140合金均无腐蚀效果,而对镍基合金,必须有添加剂才干避免腐蚀。若用国外航空火油,有时也发现在严峻的坑关腐蚀。
铸造时装炉温度≤700℃,加热温度1160℃±20℃,终端温度不低于900℃。
板坯热轧加热温度 1160℃±20℃,轧制温度1180~950℃,进最终一个孔型时温度最好控制在950~1000℃范围内。
热轧板荒轧加热温度1120℃,荒轧温度1120~850℃,热轧板一火轧成,总变形量要大于50%。
板材的状况具有十分杰出的塑性,成型工序在室温下进行。当以屡次成型工艺制作零件时,每次冷成型后均进行中心,热处理。成型前零件外表涂以硝基清漆。